2008年09月29日，哈爾濱地鐵1號(hào)線一期工程開(kāi)工。工程從哈爾濱東站到醫(yī)大二院站，設(shè)16個(gè)車(chē)站，路線全長(zhǎng)14.32千米。一期工程沿東直路、東大直街、西大直街、學(xué)府路等交通干道鋪線，全部為地下線。其中，從煙廠站到和興路站的一段利用既有隧道6.3千米和既有車(chē)站4個(gè)。
2009年，哈爾濱地鐵1號(hào)線二期工程為1號(hào)線延長(zhǎng)段開(kāi)工，從醫(yī)大二院站向南延伸至哈爾濱南站，設(shè)2個(gè)站，路線全長(zhǎng)3.15千米。哈爾濱市軌道交通1號(hào)線二期工程可行性研究報(bào)告通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審。
2014年9月26日，在哈爾濱地鐵開(kāi)通一周年之際，博物館站的開(kāi)通。博物館站的開(kāi)通標(biāo)志著一號(hào)線全線18座車(chē)站的開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。此站也是一號(hào)線全線客流量最大的車(chē)站。同時(shí)，三期工程啟動(dòng)建設(shè)，全長(zhǎng)8.54千米，共設(shè)5座車(chē)站，途徑南崗區(qū)、香坊區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)和平房區(qū)。
2017年，哈爾濱地鐵1號(hào)線四期工程開(kāi)工，全長(zhǎng)2.6千米，共設(shè)2座車(chē)站，在哈東站下穿鐵路后拐向哈東路，之后沿哈東路敷設(shè)至東化工路，分別在三環(huán)路和東化工路設(shè)站，預(yù)計(jì)2022年試運(yùn)營(yíng)。
2019年1月16日，哈爾濱地鐵1號(hào)線三期試運(yùn)行。
2019年4月10日，哈爾濱地鐵1號(hào)線三期工程正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng) 。
| 供貨項(xiàng)目 | 主要產(chǎn)品 | 數(shù)量 |
| 哈爾濱地鐵1號(hào)線 | 預(yù)埋槽道 | 143000米 |
